Les meetings aériens Avant 1909 l'aviation n'est qu'un sport pour les riches gentlemen « trompe la mort », qui attire par milliers les curieux lors des meetings aériens qui ont lieu dans plusieurs villes d'Europe et des Etats-Unis. L'année 1909 marque une étape majeure pour l'aviation : Blériot, en traversant la Manche en juillet, prouve que l'avion peut être un moyen de transport, puis le meeting de Reims en août, qui attire 500 000 spectateurs, voit tomber un nombre de records impressionnant, dont certains grâce au moteur Gnome qui gagne ici une fameuse réputation.
3 : Au grand meeting international de Reims 1909 : Madame Blériot au centre, Santos Dumont en noir, derrière elle.
Avant 1909 l'aviation n'est qu'un sport pour les riches gentlemen « trompe la mort », qui attire par milliers les curieux lors des meetings aériens qui ont lieu dans plusieurs villes d'Europe et des Etats-Unis. L'année 1909 marque une étape majeure pour l'aviation : Blériot, en traversant la Manche en juillet, prouve que l'avion peut être un moyen de transport, puis le meeting de Reims en août, qui attire 500 000 spectateurs, voit tomber un nombre de records impressionnant, dont certains grâce au moteur Gnome qui gagne ici une fameuse réputation.
3 : Au grand meeting international de Reims 1909 : Madame Blériot au centre, Santos Dumont en noir, derrière elle.